ส่วนประกอบของถังเก็บน้ำมันดิบมีอะไรบ้าง?

ส่วนสำคัญของอุตสาหกรรมน้ำมันและเบนซินถังเก็บน้ำมันดิบได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดเก็บผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอย่างปลอดภัย ถังเหล่านี้มีหลายประเภทและขนาด และในกรณีส่วนใหญ่จะต้องได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการจัดเก็บเฉพาะ ในบทความนี้ เราจะแจกแจงส่วนประกอบของถังเก็บน้ำมันดิบ โครงสร้าง วัสดุ และการใช้งาน

การทำความเข้าใจส่วนประกอบของถังเก็บน้ำมันถือเป็นสิ่งสำคัญในการรับประกันความสมบูรณ์และความปลอดภัยในภาคสนาม คุณสมบัติทั่วไปได้แก่:

เชลล์ถัง: โครงสร้างทรงกระบอกด้านนอกนี้เป็นส่วนประกอบหลักสำหรับกักเก็บน้ำมันดิบ

โครงสร้างหลังคา: หลังคาสำหรับถังน้ำมันรวมถึงหลังคาคงที่ (เช่น หลังคาทรงกรวย-หรือหลังคาโดม) หรือหลังคาลอย (ที่เลื่อนขึ้นและลงตามระดับของเหลว) ซึ่งลดการสูญเสียไอและลดอันตรายจากไฟไหม้

แผ่นด้านล่าง: พื้นถัง-โดยทั่วไปแล้วทำจากแผ่นเหล็กเชื่อม-ช่วยให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกอย่างแน่นหนาเพื่อกำจัดหรือหลีกเลี่ยงการรั่วไหล

แมนเวย์และหัวฉีด: เป็นจุดเข้าถึงสำหรับการตรวจสอบ ทำความสะอาด และถ่ายเทน้ำมัน

ระบบระบายน้ำ: ระบบเหล่านี้ใช้เพื่อกำจัดน้ำและตะกอนออกจากถัง

ส่วนประกอบแต่ละอย่างเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการรับรองความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการดำเนินการจัดเก็บน้ำมัน

ถังเก็บน้ำมันดิบมีหลายประเภทขึ้นอยู่กับการใช้งาน:

ซ่อม-ถังน้ำบนหลังคา: ถังบนหลังคาคงที่มีหลังคาติดถาวร- เหมาะสำหรับน้ำมันดิบที่มีความผันผวนต่ำ- และได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการปล่อยไอระเหย

ถังลอยน้ำ-บนหลังคา: เหมาะสำหรับเก็บน้ำมันดิบระเหยง่าย ถังเหล่านี้มีหลังคาขึ้นลงตามระดับน้ำมันเพื่อป้องกันการสะสมไอ การออกแบบช่วยลดการปล่อยมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมและการระเหยของผลิตภัณฑ์

ถังแนวนอน: หรือที่รู้จักกันในชื่อถังกระสุน ถังทรงกระบอกเหล่านี้มักใช้กับน้ำมันดิบในปริมาณน้อย โดยทั่วไปจะเป็นถังเก็บบนดิน (AST) ทำให้ตรวจสอบและบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น

วัสดุที่ใช้ในถังเก็บน้ำมันดิบจะต้องสามารถทนต่อการกัดกร่อน อุณหภูมิสูง และความเครียดจากสิ่งแวดล้อมได้

เหล็กกล้าคาร์บอน: นิยมเลือกกันในเรื่องความทนทานและความคุ้มค่า-

สแตนเลส: มักใช้สำหรับเก็บน้ำมันดิบที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงหรือมีความละเอียดอ่อนสูง

ไฟเบอร์กลาส-พลาสติกเสริมแรง (FRP): น้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อน- เหมาะสำหรับการใช้งานเฉพาะทาง

ในทุกกรณี การก่อสร้างควรเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบถังเก็บน้ำมันดิบที่วิศวกรของโครงการจัดเตรียมไว้ให้

ถังเก็บน้ำมันดิบมีขนาดแตกต่างกันอย่างมาก มีความจุตั้งแต่ไม่กี่พันไปจนถึงหลายล้านบาร์เรล ตัวอย่างเช่น:

รถถังขนาดเล็ก: จุได้ถึง 10,000 บาร์เรล และโดยทั่วไปจะใช้สำหรับสถานที่จัดเก็บชั่วคราวที่มีการจัดเก็บจำกัด หรือการจัดการการดำเนินการพิเศษ เช่น การผสมหรือการทดสอบ

ถังขนาดใหญ่: สามารถจัดเก็บได้หลายล้านบาร์เรล และมักพบในโรงกลั่น แหล่งสำรองปิโตรเลียมเชิงกลยุทธ์ หรือในคลังส่งออกซึ่งจำเป็นต้องมีสินค้าคงคลังจำนวนมากเพื่อตอบสนองความต้องการทั่วโลก

การออกแบบและกำลังการผลิตขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ข้อจำกัดของสถานที่ ข้อกำหนดในการปฏิบัติงาน และการปฏิบัติตามมาตรฐานรายละเอียดการก่อสร้างถังเก็บน้ำมัน

การสร้างถังเก็บน้ำมันดิบเกี่ยวข้องกับการเลือกวัสดุอย่างระมัดระวังเนื่องจากคุณสมบัติการทำลายล้างของวัสดุที่ถังเก็บอยู่ การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมและ-ความทนทานในระยะยาวต้องได้รับการพิจารณาด้วย

เหล็กโครงสร้าง: สำหรับตัวถังและโครงถัง เหล็กโครงสร้างเหมาะอย่างยิ่ง

โลหะผสมพิเศษ: โลหะผสม เช่น เหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าไร้สนิม สามารถใช้ในถังที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้

การเคลือบป้องกัน: ควรเคลือบทั้งภายในและภายนอกเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและยืดอายุถัง

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ถังเก็บน้ำมันใช้วัสดุหลากหลายประเภทขึ้นอยู่กับการใช้งาน:

เคลือบอีพ็อกซี่: ปกป้องถังจากการกัดกร่อนภายในและภายนอกรวมทั้งป้องกันการรั่วซึมและการปนเปื้อน นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มอายุการใช้งานของถังและลดต้นทุนการบำรุงรักษาอีกด้วย

ฉนวนกันความร้อน: ใช้กับถังในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงมาก จะต้องสามารถ-ทนไฟ-ฉนวนบางชนิดเคลือบด้วยสารเคมีกันไฟ ท้ายที่สุดจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของถัง

ฐานคอนกรีต: ให้ความมั่นคงและป้องกันการซึมของดิน

การสร้างถังเก็บน้ำมันภาคสนามเกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอน:

ขั้นตอนการออกแบบ: วิศวกรรมโดยละเอียดซึ่งรวมถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรม เช่น API 650 (American Petroleum Institute), EPA, ASTM และ OSHA

การเลือกใช้วัสดุ: จัดทำโดยวิศวกรและขึ้นอยู่กับขนาดถังและประเภทน้ำมัน

การก่อสร้าง: บน-การประกอบ การเชื่อม และการทดสอบคุณภาพที่ไซต์งาน เนื่องจากขนาดของรถถังเหล่านี้ จึงต้องก่อสร้างสนาม-

โครงสร้างที่เหมาะสมช่วยให้แน่ใจว่าถังมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดของถังเก็บน้ำมันดิบและทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือตลอดอายุการใช้งาน

เชื่อมต่อสำหรับเอกสาร Tank

ถังเก็บน้ำมันดิบถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการจัดเก็บผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ด้วยการทำความเข้าใจส่วนประกอบ วัสดุ และโครงสร้าง คุณจะสามารถตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาดเกี่ยวกับโซลูชันการจัดเก็บที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการของคุณ

หากต้องการคำแนะนำเกี่ยวกับ-ถังที่สร้างขึ้นภาคสนามและประเภทของถังเก็บน้ำมันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของโรงงานของคุณ โปรดติดต่อ GNEE วันนี้ เราจะนำประสบการณ์ 17 ปีของเรามาค้นหาถังน้ำมันที่สมบูรณ์แบบสำหรับความต้องการจัดเก็บน้ำมันดิบของคุณ

อีเมล:global@gneesteels.com